好戰靈魂 MINI Cooper S小改款試駕~~轉貼蘋果日報
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必須老實說，MINI貴得嚇人，尤其是這次小改款車型全車系價碼平均又順勢上漲2~3萬元，使得性能迷喜愛的頂級Cooper
S款，身價直逼160萬元，這還不加上林林總總的選購配備，若是你想要酷炫的全景天窗、Harman&Kardon頂級音響系統，價格還要往上加
個11萬多。雖然MINI的車價越來越不迷你，但不可諱言的，它的外型就是經典看不膩，而且駕著它，擁著細膩的造車工藝，不知不覺地，心情也愉悅了起來。
報導╱林浩昇 攝影╱林永昌、王文廷
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小針美容過後的MINI Cooper S，外觀最主要是換上了全新設計的前保桿，左右兩側都有D型設計的立體進氣口，創造了更好的視覺層次。
規格表
增加了導光條設計的尾燈組，就如同BMW家族般有著高辨識度，而原先整合在燈組內的倒車燈，也下移到了後霧燈內。
引擎型式：1598c.c. 直4 渦輪增壓
最大馬力：184hp/5500rpm
最大扭力：26.5kgm/1600-5000rpm
變速箱：6速手自排
傳動方式：前輪傳動
車身尺寸：長3729x寬1683x高1407 軸距2467公厘
0-100km/h加速：7.2秒
售價：159萬元
試駕報告
熱血駕氛好過癮
僅3.7公尺的短車身，搭配韌性極高的懸吊，讓MINI就像隨時處在備戰狀態。
雖
然外觀改款程度有限，但Cooper
S最誠意十足的，當屬動力的提升，帳面上提升9匹的幅度看起來不算少，但在實際駕馭時，這樣的差距顯然不是那麼容易察覺，或許本來Cooper
S就如此帶勁，當然感受不到多了5%的出力，但每每與MINI邂逅，都還是不得不對其Go-Kart賽車般的精準操控，豎起大拇指，盡量向車身角落延伸的
四輪，搭配Q彈硬朗的懸吊設定，遊走在山道間總是越玩越過癮；關掉TCS循跡控制系統，MINI在進階的操駕領域中，更有行雲流水的暢快表現，而這些都是
MINI能持續風靡半世紀，且歷久不衰的最大樂趣。
在車頭可愛的圓眼睛下，Cooper S潛藏了魔鬼般的動力，其0-100km/h加速只需要7.2秒。
方向盤換檔撥片，搭配盤輻的指扣凹槽設計，使用起來頗就手。
內裝多材質隨搭
內裝增加了多款新式的飾板供選擇，試乘車上的黑色鋼琴烤漆飾板，選購需加價6000元。
緄邊皮椅需加價選配，全車系有7種材質可選擇。
像棒棒糖的晶片鑰匙，造型令人印象深刻，右邊還搭配引擎啟動按鈕。
因此方向盤前的轉速表中，為了方便駕車時閱讀，也有液晶顯示的速度表。
試駕車選用了知名的Harman & Kardon音響，有不錯的揚聲品質，但需加價4萬9000元。
散布在車內各處的七彩氣氛燈，除了B柱上，還包含左右門板，讓夜晚駕車增添不少視覺樂趣。
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