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處理廠停收廢胎 回收商喊苦-被列病媒蚊傳染源 「政府還不想辦法」~~轉貼蘋果日報

廢 輪胎是行政院環保署指定回收項目，回收商收購廢輪胎後，一般是賣給處理廠，處理廠再將廢輪胎加工後賣給國內4家廠商做為輔助燃料，3月初其中兩家廠商停爐 歲修、暫停進貨，導致回收商廠區內廢輪胎堆積如山，影響營運，聯名向《蘋果》投訴。對此，環保署資源回收基管會表示，已協調相關業者加快廢輪胎處理速度。 學者指出，廢輪胎回收遇執行困難，回收政策應重新檢討。投訴組

回收商柯先生及賴先生表示，3月4日開始，處理廠不再收購廢輪胎，害他們的工廠內廢輪胎堆積如山，還被衛生單位列為病媒蚊傳染源，大罵：「政府還不想辦法解決。」

賴先生說，3月初起廢輪胎處理工廠不讓他們交貨，造成回收的輪胎無法處理。

加工後可做輔助燃料

但 南部一家廢輪胎處理廠大吐苦水，因買廢輪胎膠片當燃料的4家廠商最近進貨少，造成他們生產過剩，才無法再購入廢輪胎。處理廠表示，他們抽取廢輪胎內的鋼 絲、棉絮，再壓碎成的膠片，可做為輔助燃料或加工再利用，據環保署統計，去年台灣回收廢輪胎10萬多噸，破碎製成近7萬多噸膠片。

廢輪胎處理廠業者稱，已處理好的膠片堆積如山，無法再進貨。

緩收7天囤積2千噸

對此，環保署資源回收基管會五組組長李志怡表示，目前國內有4家包括造紙、汽電共生產業的廠商，用膠片做輔助燃料，其中兩家最近停爐歲修，才造成處理廠生產過剩，「緩收」廢輪胎，但只有7天，3月中兩次召集相關業者加速處理，現處理工廠已開始購入廢輪胎。
不過，處理廠稱，據環保署統計資料，去年平均每月廢輪胎回收量有8586多噸，就算只有緩收7天，也可能囤積約2000噸廢輪胎沒辦法處理，影響甚大。
「環保署應檢討政策」

台北科技大學 環工所教授張添晉表示，將可回收資源回收再利用已是全球趨勢，國內將多數膠皮交由4家業者做輔助燃料，風險太大，也浪費資源，應鼓勵廠商多元化研究廢輪胎加工再利用。
東海大學 行政管理暨政策學系副教授邱瑞忠表示，廢輪胎回收流程出現執行困難，環保署應及早檢討回收政策，避免廢輪胎拒收的情況再發生。
去年廢輪胎處理情形

註：廢輪胎經破碎處理後，膠片約佔廢輪胎總量86%。
資料來源：環保署
20110420