「公平」 汽燃費擬隨油徵收-用越兇繳越多 少開車者最多省6成~~轉貼蘋果日報

【綜 合報導】油價大漲,開車族叫苦連天。朝野立委提案修改《公路法》第27條,將目前隨車徵收的汽車燃料費改為隨油徵收,將來用油越多、付費越多,以現行 1800c.c.車主每年繳4800元汽燃費為例,若每天只開20或40公里,每年汽燃費將可大降3到6成;估計至少有300萬車主受惠。




趙元彬攝

該提案目前已獲朝野黨團支持。經濟部昨也表態支持隨油徵收,但認為須跟財政部與交通部再協商。交通部則認為應併同能源稅改革,不建議先修《公路法》,全案上路時間目前仍有變數。
1800c.c.自小客汽燃費變革試算


藍綠皆支持修法

由 於目前的汽燃費設計,是假設自小客的車主每天行駛60公里,並據此算出每月耗油量,課以每公升2.5元費用,算出1年收費金額,以1800c.c.自小客 為例,現行每年收4800元汽燃費,如將來改隨油徵收,以每公升仍收2.5元為例,1800c.c.自小客車主如每天只從北市的木柵開到北投,每天行駛約 40公里,汽燃費只須約3200元,比現在降3成;但如從北市開到外縣市如桃園,每天行駛約80公里則須約6400元,比現在增3成。
目前立法院 有立委黃昭順、林佳龍與江惠貞版,及立委楊瓊瓔版共兩版本,都是將汽燃費從現行的隨車徵收改為隨油徵收。黃昭順說,現行不論車子的行駛里程數與耗油多寡, 均採同一費率,造成車主有不同的用路量卻繳相同的公路養護稅費,非常不公平。國民黨團書記長徐耀昌表示,黨團樂觀其成,但仍需考量客貨運與計程車等業者。 民進黨團幹事長潘孟安也強調,支持「使用者付費」的概念。
有車主怕開不起

交通部路政司長陳彥伯表示,尊重立委提案,但財政部正在研議開徵能源稅,將來汽燃費會一併納入,如先修法會面臨二度換軌問題。財政部長劉憶如昨表示,能源稅與汽燃費等相關議案,會在財政健全小組討論形成共識後,才會成為政策方向,外界不要過度緊張。
上 班族陳先生平均每天開車不到5公里,聽到汽燃費未來擬改隨油徵收,他大聲叫好說:「早該改了。」以他的用量每年只須繳約400元,不到現在的1成。從事室 內設計的孔先生則說,雖然使用者付費較公平,但他每月用油高達400公升,汽燃費可能暴增到1萬2000元左右,如新制真上路,只能改搭公車因應了。
計程車業盼排除

中華民國計程車商業公會全國聯合會理事長陳燈表示,計程車從2005年起就免徵汽車燃料使用費,如果將來要隨油徵收,須把計程車排除,否則以運將每月平均用700公升油來估算,每年將須繳1、2萬元。交通大學 交通運輸研究所副教授黃台生表示,隨油徵收的政策方向比較公平,但未來計程車或客運業者是否須排除適用,值得討論。
汽燃費計算公式變革

◎現行公式:
.官方按不同排氣量設定不同車型的每日平均里程、油耗等數據
.每月耗油量=每日平均行駛公里×30天×每月平均行駛比率×每公里耗油量
.每年汽燃費=每月耗油量×費率×12個月
◎舉例:
.以1201c.c.~1800c.c.自小客為例
.每月油耗量=60公里×30天×80%×1/9=160公升
.每年汽燃費=160公升×2.5元×12個月=4800元
◎未來變革:
.不以固定的每月耗油量來計算,改隨油徵收,加多少油徵收多少
資料來源:《蘋果》採訪整理
車主兩樣情

◎天天百公里 多徵6成7

從事學術研究工作的鞠志遠每天要開車往返台北中壢,來回約100公里,原本他3000c.c.車子的汽車燃料使用費每年需付7200元,但未來若改成隨油徵收,以他的使用量粗估,燃料稅恐暴漲到每年1萬2000元,漲幅高達6成7。
鞠志遠無奈的說,他雖然贊成使用者付費,但不知隨油徵收標準如何訂定,油價昨才暴漲逾3元,如果汽燃費也要再隨油徵收2.5元以上,油價可能很快會破40元,負擔會變很大。
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◎日開10公里 一年省4千

開1800c.c.汽車的上班族陳彥豪,昨聽到汽車燃料費未來可能改採用多少油徵多少錢,大聲叫好,他說現在一天平均開不到10公里,改隨油徵收1年汽燃費只需約800元,是現在的六分之一,比較公平。
陳彥豪說,之前他常從新店開車到北市民生東路上班,平均每天約開30公里,現在多搭大眾運輸上下班,每天平均開車里程更是低於10公里,都比官方設定的60公里標準少,每年固定繳4800元對他這類用路人不公平。
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