馬路障礙賽 分隔島.變電箱阻斷斑馬線2011-06-12陳宜帆、陳乃瑜/台北報導 

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遊戲主機大戰開打 任天堂Wii U亮相-6.2吋平板控制器吸睛 與手機掌機互連成趨勢 動新聞~~轉貼蘋果日報

國電子娛樂大展E3美西時間6/7開幕,今年遊戲硬體設備強調無縫整合,任天堂發表新主機Wii
U,其中平板概念的無線控制器大搶風頭,搭載6.2吋觸控螢幕,當電視切換到非遊戲畫面時,無線控制器就可變身掌上型遊戲機玩遊戲,也可以和3DS掌機連
動;而索尼新掌機PS Vita更方便,可和PS3主機相互接續進度遊玩;另微軟雖從未出過掌機,但Winodws Phone
7智慧手機可以玩Xbox Live遊戲。報導、攝影╱柯長錕 部分圖片╱業者提供
 



 
 
任天堂Wii主機上市將近5年,雖說是體感遊戲先鋒,但在微軟Kinect體感裝置、索尼PS
MOVE威脅下,銷售數字已明顯出現疲態,而後繼機Wii U現身後,其輸出畫質和效能,終於可和索尼PS3和微軟Xbox
360匹敵,另加入平板電腦概念的無線控制器,配有觸控螢幕、陀螺儀、重力感應器等,既是主機的無線手把,也是一台家用掌上型遊戲機,雖然不能帶出門,但
可和電視相互連動,也支援繪畫、視訊等功能。而Wii U主機體將搭載多核心處理器、支援1080P高畫質,可向下相容Wii遊戲和周邊配件等,Wii
U主機和控制器詳細規格和售價均未公布,預計明年推出。
行動裝置 威脅大
而會讓遊戲大廠積極整合硬體設備,部分原因就是來自行動
裝置帶來的極大威脅,由於用智慧手機、平板電腦透過軟體商城,即可下載遊戲免費玩,就算付費遊戲也比掌機動輒千元起售價便宜,對於一般休閒玩家來說,不僅
省荷包,也達到殺時間的目的,以致於手持電玩遊戲市場出現萎縮的隱憂。所以,除任天堂外,索尼也緊抓PS3死忠粉絲,讓新掌機PS
Vita遊戲效能保有同級水準外,還可隨時無縫接玩存檔進度,而微軟雖然從未發表掌機,但旗下的Windows Phone 7支援Xbox
Live遊戲,也算是整合實例。
熱門遊戲 很過癮
除了看主機硬體外,好玩遊戲才能捕捉玩家的心,Wii
U將推出《薩爾達傳說》和《新超級瑪利歐兄弟Mii》,上市時間未定,而《超級瑪利歐》將躍上3DS掌機,預計今年底上市,微軟則發布超過10款
Kinect體感新遊戲,包括《迪士尼樂園大冒險》、《舞動全身2》等,而非體感遊戲則有經典賽車大作《Forza
4》等,索尼也有RPG角色扮演冒險遊戲《刺客教條》新作,以及格鬥遊戲《街頭霸王×鐵拳》等。
3大遊戲主機比一比
任天堂發表新主機Wii U,搭配使用的無線平板控制器也同步亮相。
任天堂記者會在洛杉磯會議中心旁的Nokia Plaza舉辦,由於先前已公布將會發表新主機,參加的人潮擠爆會場。
Wii U主機在記者會現場隻字未提,僅在官網公布簡單的規格。
無線控制器外型像平板,搭6.2吋觸控螢幕、類比搖桿,實際把玩還算輕巧。
滑動無線控制器螢幕,就可傳送影像到電視播放,但連線方式未知。
無線控制器附觸控筆,可用來繪畫,從投影片來看,還具備筆觸調整。
玩高爾夫遊戲,無線控制器可當發球台,Wii Remote無線遙控器則為球桿。
場內外大拼場
美國電子娛樂大展E3,美西時間即日起至6/9於洛杉磯會議中心舉辦,分南、北2館,此為南館外觀。
索尼PS Vita 人氣最高
索尼PlayStation攤位就在任天堂旁邊,較勁意味十足,其中人氣最高的就屬PS Vita新掌機的試玩區。
CAPCOM和BANDAI NAMCO遊戲公司合作的遊戲《街頭霸王×鐵拳》上市時間和售價未定。
微軟Kinect 體感超夯
微軟攤位設計風格和去年差不多,有Kinect體感遊戲室,熱門遊戲試玩機台等,排隊人潮也很踴躍。
微軟Kinect新作《迪士尼樂園大冒險》,以加州迪士尼樂園為背景,內建米老鼠等40個角色。
任天堂Wii U 吸睛破表
E3展場一開放後,任天堂攤位幾乎被人潮擠爆,不少媒體和參觀者全衝著最新主機Wii U而來。
任天堂攤位開放Wii U試玩遊戲或觀看相關應用功能,約要排上1小時才可以玩得到。
美國辣妞吸睛
遊戲公司THQ提供免費停車和洗車,還找來比基尼辣妹高舉指示牌招攬人氣,為新遊戲造勢。
場外發送免費能量飲料的辣妹,身材火辣,排隊拿飲料人潮一點都不輸給場內的熱門遊戲。
周邊廠商則端出科幻辣妹牌,手拿Xbox 360透明無線手把搭配搞怪服裝,大走女神卡卡風。
賽車遊戲《Forza 4》把法拉利跑車搬進會場展示,還找來辣妹宣傳遊戲,吸引不少男性圍觀。
展場資訊
美國電子娛樂大展E3
即日起至6/9(美國太平洋時間)
美國洛杉磯會議中心
不開放一般民眾參觀
http://www.e3expo.com/
20110609

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驚險畢典 揹傘飛天 發抖落地 動新聞~~轉貼蘋果日報
新北市、台中市
畢業典禮只是上台領證書的時代過去了!新北市萬里國中昨舉辦「飛行傘畢業典禮」,畢業生一個個從高空俯衝而下,不少人嚇得手腳發抖。
 



 
 
跳飛行傘
划舟搏浪領證書
而24名新北市野柳國小畢業生,則挑戰划獨木舟,划回漁港才能領畢業證書。台中市大里區塗城國小的300多個畢業生最近一年合力創作磁磚畫,昨舉行落成儀式,留下永恆的畢業紀念。
文╱曾佳俊、林海全
圖╱蔡進男、林海全、萬里國中提供
20110609

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勁道好 卻壞在細節 Ford Mondeo 240匹馬力小改款路試 動新聞~~轉貼蘋果日報
福特車真的不差,尤其毫不保留將擁有240匹馬力EcoBoost引擎、雙離合器變速箱植入Mondeo小改款內,光憑這些優異本質就比老是愛藏招的日裔國產車真誠多了。可惜啊!這一手好棋卻在這次試駕中被管控不佳的出廠品質拖成屎棋。報導╱陳宏銘 攝影╱黃天佑
 





 
 

哇塞!99萬9000元起就可買到240匹馬力的國產車,真是夠猛、夠嗆、夠超值!而且跟上歐規Mondeo小改款的外型,也是帥勁十足。

規格表
引擎型式:1999c.c. 直4汽油渦輪
馬力╱轉速:240PS╱6000rpm
扭力╱轉速:34.7kgm╱1900-3500rpm
變速箱:6速雙離合器自手排
長寬高:4844×1886×1500公厘
軸距:2850公厘
車重:1635±50公斤
售價:99萬9000~119萬9000元
車尾似乎和小改款前差不多,但新LED尾燈一亮起,你先會詫異個1、2秒,原來在光氛下,車尾新潮不少。
車室設計
儀表控台 進行微調
改採中控台無縫連接到排檔座的設計後,更富視覺流暢感,只是烤漆飾板塑料感有點重。運動旗艦型兩側照後鏡還裝置了盲點偵測系統。
新車取消儀表外圍粗框的類金屬飾板,改以細鍍鉻條環繞。
既然是運動房車,若能裝上金屬運動踏板肯定會讓人更欣喜。
後座空間寬敞,膝部伸展好,兩側B柱上更有空調出風口。
這套滾著白邊的座椅很炫,乘坐起來舒服,椅背支撐及兩翼包覆性都不錯。


試駕印象
大處甚好 竟敗小處
小改款Mondeo新增一具240匹渦輪引擎,在經過雙離合器6速自手排的馴化下,勁
道並不走暴力路線,而是以線性方式帶出峰值,所以即使凌厲加速下,也可保持房車應有的穩重行路感。整體而言,
新車大處甚好,擁有大車的動力及空間,油耗表現卻僅是小車水準。不過試駕過程中,有兩點缺陷一直讓我耿耿於懷:一是雨刷作動時,會出現凸、凸、凸無法順暢
刮掃玻璃的聲音。二是我們從台北市取道陽金公路 ,才剛下金山,便發現懸吊壓縮行程時會產生摩擦異音,全新的車ㄟ,品質不該如此。
駕駛感紮實強悍,不過,硬朗底盤開在台灣到處補釘似的道路上,跳動感稍微重了點。
240匹馬力車型比之前203匹馬力車型的歐規平均油耗更好,達12.4km/L。
PowerShift自手排變速箱,進退檔銜接綿密、快捷。
同場加映
上打歐洲進口車 下打國產旗艦
入侵歐洲進口房車
VW Passat是這個級別代表車款,1.8TSI售價119萬8000元和Mondeo EcoBoost旗艦相仿,馬力卻遠非Mondeo敵手。而就算拿出210匹馬力的2.0TSI車款,動力也仍小於Mondeo。
力拼日系頂級國產車
圖中的Honda Accord和Toyota Camry、Nissan Teana三款車都是日系頂級國產車,他們的2.0/2.4/2.5升車型動力都比Mondeo遜色,就算搬出3.5升旗艦,稅金與油耗也無優勢。
20110608

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娃娃車 強制裝行車記錄器-北市議會通過自治條例 最重可罰4.5萬~~轉貼蘋果日報
【郭
美瑜╱台北報導】台北市議會昨三讀通過自治條例,北市公私立中小學及附設幼稚園、托兒所學童與補習班使用的交通車(娃娃車),都須向主管機關教育局及社會
局報備納入管理,北市並將創全國之先增列罰則,強制娃娃車內加裝行車記錄器與加保乘客險,違者將開罰六千元到一萬兩千元,最快一周後公告實施,粗估全市逾
四百輛交通車皆需納管。
送進北市議會兩年多的《台北市學生及幼童交通車管理自治條例》,昨終獲議會通過, 北市將首開先例增訂罰則。
二至七歲兒童乘坐的幼托娃娃車車齡以十年為限,曾犯燒殺擄掠等重罪或違反《兒童及少年性交易防制條例》或經吸毒勒戒的毒蟲,都不得擔任駕駛,被查到超齡娃娃車或僱用有重罪前科駕駛,將重罰幼托園所負責人一萬五千元到四萬五千元。
去年攔檢51件違規
條例也規定,未來交通車都需報備,未報備或駕駛無照,開罰九千元到一萬八千元;未保第三責任險及乘客險,或未加裝行車記錄器、滅火器,則開罰六千元到一萬兩千元。
北市教育局幼教科長李慧銘昨說,去年攔查幼托娃娃車三百六十一輛,共五十一輛不合格,包括超載、變更規格等違規事實。現行管理辦法沒罰則,交通車不報備也無約束力。
「盼解決保費問題」
自治條例上路後,學校、補習班、幼托機構購置或租賃的交通車、娃娃車皆須報主管機關備查,違規者將有法可罰。
育有兩子的北市家長陳媽媽說:「很好,小孩安全有保障」北市兒童托教協會榮譽理事長林欽雄說,查核駕駛員背景、加裝行車記錄器都不難,唯獨加保乘客險對幼托業者有負擔,建議主管機關介入解決保費問題。
台北市學生及幼童交通車管理規劃
適用對象:北市公私立中小學(含)以下校車與幼稚園、托兒所、補習班、課後托育中心交通車
上路時程:預訂1周後公告實施
新規定:
˙幼托2至7歲以下專用交通車,以出廠10年內為限
˙事故2小時內無法行駛,應向教育局或社會局報備
˙交通車應加保第三人責任險及乘客險,並加裝滅火器及行車記錄器
˙曾犯殺人、強盜、妨害自由、兒童及少年性交防制條例等重罪,吸毒經裁定勒戒者,不得擔任駕駛
資料來源:北市教育局
20110609

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中華電帶頭 上網升速減價-降幅最多逾四成 台灣大 遠傳將跟進~~轉貼蘋果日報
【徐
毓莉、蔡亞樺╱台北報導】國家通訊傳播委員會(NCC)昨通過中華電信近十年來最大規模上網升速、降價方案,七種速率用戶受惠,其中光世代升速又降價,降
幅最多逾四成;ADSL 512K/64K升級為1M/64K,中華電信將不再有下載以K為單位的速率。新方案最快月底前實施,近三百萬用戶受惠。
NCC
發言人陳正倉昨說,許多人抱怨台灣網路又慢又貴,這次中華電信以「有感大降價」直接回饋,共提七種速率優惠。最低速ADSL(Asymmetric
Digital Subscriber Line,非對稱數位用戶迴路)512K/64K的五十五萬名用戶,八月起升速為1M/64K。
中華電信上網 升速與降價資訊
光世代六種速率中,除8M/640K只降價不升速外,其餘五種速率則升速又降價,牌價降幅一成至四成一,如降幅最高的50M/3M升速到50M/5M,牌價從一千七百元降至九百九十九元,比日前促銷價一千一百九十九元還低。
新舊用戶一律適用
中華電信行銷處指出,這是近十年來最大規模升速、降價方案,不論新舊或綁約用戶,無須申請就直接適用新方案;估計未來半年營收損失影響十億元,年底前再推促銷價「機會不大」。
中華電信大動作降價立刻引發跟進。台灣大寬頻宣布,20M/2M現有年繳的綁約促銷上網費月租五百零七元,近日將調降;遠傳大寬頻也稱將降價與升速。
消基會董事長蘇錦霞認為,中華電信優惠「雖慢了點,但總比沒做好」,只是降價偏重光世代,須注意布建普及,才不會對無法申裝者不公平。昨網友熱烈討論新方案,有人說:「這個糖還蠻甜的。」也有人質疑:「降這麼多,那之前中華電信是賺多少?」
中華電信行動上網龜速問題,仍引發民怨。民眾林先生昨向北市議員高嘉瑜陳情,他申購吃到飽費率月租近七百元,半年來每次用3G行動上網速度慢,甚至沒訊號無法上網,「我不是花錢來斷線。」
中華電信回應,將以擴充基地台容量等方式解決壅塞。另坦言不到百分之二用戶過量使用,影響大部分用戶,如一般吃到飽用戶的智慧型手機,每月行動上網使用量約1GB,網卡用戶約8GB,但極少數人單月使用量達100GB。
吃到飽頻斷線招議
陳正倉說,NCC同意讓業者研究是否針對極少數人,設定最大使用上限。中華電信指出,若真要執行,除要研訂過量標準,還得先停賣現有吃到飽資費,再與用戶重新訂約,才不會有爭議。
20110609

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PC home 6月號/2011 第185期 電腦家庭

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3水龍捲發威 自然奇景超壯觀 華視新聞網

 
 

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