恐慌追價 NAND Flash飆漲2成~~轉貼蘋果日報
【財經中心╱綜合報導】受到日本東北大地震衝擊，記憶體市場出現恐慌追價，儲存型快閃記憶體（NAND Flash）現貨價昨天飆漲近2成；動態隨機存取記憶體（Dynamic Random Access Memory，DRAM）現貨價也強漲約7%。
矽晶圓供應吃緊
日本宮城外海上周五發生大地震造成核電廠爆炸，導致供電吃緊而開始分區限電，衝擊矽晶圓短期供應吃緊，亞洲區DRAM與NAND Flash記憶體廠力晶、三星及海力士等因而紛紛停止報價。
因此，在市場預期漲價的心理激勵之下，DRAM與NAND Flash昨天早盤報價即同步開高，晚間收盤時報價漲幅更進一步擴大。
DRAM價強漲約7%
根據集邦科技調查，DDR3 2Gb顆粒現貨均價達2.14美元，較上周5上漲7.29%；DDR3 2Gb eTT（有效測試顆粒）均價為1.95美元，上漲6.75%。
價格走勢難評估
NAND Flash方面，市場主流的32Gb MLC現貨均價更是一舉彈升至6美元關卡之上，達6.06美元，大漲20.48%；32Gb TLC現貨均價也攀高至4.95美元，上漲19.85%。
業者表示，DRAM與NAND Flash產品現貨價昨天同步走揚，主要是市場恐慌心理影響；由於目前日本供應鏈受創情況依然混沌不明，因此，產品價格後續走勢仍難以評估。
20110315
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【陳
文蔚、吳秀樺╱台北報導】日本強震，導致SONY（索尼）關閉6座工廠，其中隸屬於索尼化學和資訊部件集團（SCID）受損嚴重，影響到藍光片生產。法人
指出，由於SONY的藍光片在全球市佔居冠，產線一旦停擺後，國內兩家藍光片廠商中環（2323）、錸德（2349）可望因轉單效應而受惠。
台灣SONY指出，SONY 6座位於宮城縣與福島縣的工廠，因天災而被迫停工，除了位於多賀城的SCID工廠因海嘯襲擊受損最為嚴重，復工要需要一段時間外，其餘5座工廠已開始有不同程度恢復，但無法預計恢復生產的時間。
建興電廣明影響較小
除了藍光片生產線受創外，索尼白石半導體生產的半導體鐳射頭，雖然用於藍光光碟機，不過據了解，國內2家光碟機廠建興電（8008）、廣明（6188）因鐳射頭供應廠商以日本三洋與夏普為主，SONY的停產，並不會影響到未來藍光光碟機生產。
這

次SONY關閉6座工廠當中，在宮城縣的4家工廠中就有3家隸屬於SCID，主要生產IC卡（FeliCa卡）、磁帶、藍光片和其他各種零件，是藍光片重
要生產基地，由於SONY在這場地震中生產線受創嚴重，但是據市場傳出，松下（Panasonic）的藍光產線在這次震災中也多少受到影響。
台灣藍光廠成長看好
由於全球前4大藍光DVD製造廠分別是SONY、松下、台灣的錸德與TDK，市場主力產品單層25GB（GigaByte，10億位元組）藍光市佔高達8成，在龍頭SONY受創後，法人預期，國內兩家藍光片生產廠商錸德與中環可望受惠。
夏普液電組裝受衝擊
目前錸德與中環藍光主要產線都是單層25GB，單月產能約在150~200萬片左右，同時去年開始，兩家廠商也積極拓展雙層、3層等高階產品。據碟片廠商表示，目前市場對日本藍光產線損害仍在評估中，雖然尚未完全明朗，但已經接獲客戶鞏固定單的訊息。
SONY工廠停工與台灣生產線關聯
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原廠停工 裕隆：零件供貨無虞~~轉貼蘋果日報
【陳?蔚╱台北報導】日本大震引發災害，主要車廠宣布停產，和泰車（2207）昨與日本原廠聯繫後，確認日本豐田（TOYOTA）所屬相關包括汽車製造工廠及關係零組件工廠昨起停工至16日，清查確切影響及損失。
裕隆（2201）在掌握相關資訊後表示，依目前判斷，有關日產（NISSAN）來自日本的零件，短期內不致有不足以應付的問題。
強震嚇倒汽車類股
日本大震導致多家車廠停產，國內車市是否因零組件供應缺料而縮水疑慮，昨裕隆集團旗下3檔股票，盤中紛跌停鎖死，而和泰車為豐田在台總代理，跌幅也逾4.3%。
裕隆集團受日本地震影響較大的為納智捷及日產，除因日產為日本代工品牌，日產工廠在地震災害有所損害；納智捷變速箱則來自名古屋的愛信公司所生產，不過因名古屋不在重災區範圍，因此納智捷產銷不受影響。
經與日原廠聯繫後，裕隆主管表示，目前國內提供製造及售後服務使用的各項零件充沛，且因有安全庫存及在海上運送中的存量，短期不會有缺料問題。
此外，日產汽車位東北地區的廠房雖有受損，但損害不至於太嚴重，日產全球供應鏈完整，加上日本國內其他地區受損不嚴重，未來零件調度可相互支援，不至於有太大問題。
和泰車主管表示，目前日本車廠停產主要除了確認受損程度，主要也同步進行設備檢查，且因目前當地餘震不斷，先以停工因應，可確保關係體系員工的安全。 20110315
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日分區供電 SONY豐田停工-限電夢魘續至下月 南韓製造業短期意外受惠~~轉貼蘋果日報
【陳
智偉╱綜合外電報導】強震、海嘯重創日本交通、電力及能源等基礎設施，電子、汽車、鋼鐵等製造業在廠房破壞外，短期產量還受限電影響，停工消息如海嘯來
襲，SONY（索尼）昨宣布10座廠及2座研發中心停擺，豐田汽車（TOYOTA）全日本12座廠也至少停工至周三（16日），估產量將減少4萬輛。
日本強震影響，SONY等其他電子大廠生產基地停工因應。美聯社
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大海嘯若侵台 西南沿海全淹
中央社 更新日期:"2011/03/14 17:58"
（中央社記者張榮祥台南14日電）日本發生規模9.0強震引發海嘯，水利專長的國立成功大學 校長黃煌煇今天表示，若是台灣發生相同規模的海嘯，西南海岸最不安全，從嘉義外傘頂到屏東都會淹，高雄市會被掃光。
提到台灣海嘯的歷史，黃煌煇說，1620年代，台南、屏東都曾發生海嘯，這是德國人旅遊時的記載，但文獻正式記載的是1867年基隆大海嘯，當時海上的船隻全被推到街上去，數十分鐘後再拉回海上，一推一拉，數百人就被拉走了。
黃煌煇說，海嘯比地震還可怕，若是發生和日本相同規模的海嘯，台灣西南海岸最不安全，因菲律賓板塊有馬里亞納海溝及大斷層，假如菲律賓和台灣之間的中國南海發生大海嘯就糟了，因距離長，海水深，嘉義外傘頂以南到屏東都會被侵犯的一塌糊塗。
黃煌煇表示，西南海岸平緩，海嘯容易衝上來，但東部陡，就不會有問題，智利海嘯到了台灣東部，海浪只有30公分至40公分，日本海嘯更不可能會被傳到台灣，因海嘯會被琉球群島遮斷。
黃煌煇說，東北部雖人口稠密，但海面距離不長，台灣海峽也不可能有大海嘯，因台灣海峽水深只有80公尺，海面距離也短。
黃煌煇建議政府必須事先規劃因應，計算一旦發生海嘯時，海嘯區域內的民眾要跑多遠多高才安全，若是台南被海嘯侵襲，民眾就要往新化、關廟、龍崎方向跑，遇到海嘯，就要往高處及有樹木的地方跑，大家不要說能阻止海嘯，「天定勝人」。
至於日本核電廠氫爆問題，黃煌煇說，核電須靠冷卻，他認為日本核電廠問題應是管線破裂，水位降低冷卻不足。台灣核電廠區耐震的設計，應該是規模8.3，浪高約7點多公尺。1000314
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日本不排除福島縣2號反應爐輻射外洩
中廣 更新日期:"2011/03/14 21:35"
日本福島縣1號核電廠2號反應爐內的燃料棒完全暴露在空氣中，電力公司加緊注水降溫，不排除會出現融解現象，導致輻射外洩。這是福島第1核電廠1號機和3號機所沒有發生過的嚴重事態，恐怕會有大量核燃料因為高溫融解而外洩。
這座核電廠已經發生過兩次反應爐機組爆炸，至少30多人受傷。官員稍早強調，輻射大量外洩的可能性不高。但2號核電廠的其中兩座反應爐溫度已經下降。
在仙台參加救援的美國軍艦載運直升機上17名人員遭受微量輻射污染，美軍已經中止行動，將航空母艦駛離。美軍發言人表示，機組人員身上測出的輻射量，屬於普通人一個月可以承受的劑量。
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日本強震  直擊！恐怖海嘯滅村瞬間 動新聞~~轉貼蘋果日報
2011年03月13日 16:27 蘋果即時
日本本月11日發生大地震，沿海地區引發海嘯侵襲，今天畫面完整曝光，民眾紀錄無情惡水湧入岩手縣宮古港的瞬間。海嘯洶湧強勁地衝進路面，瞬間吞噬路面，船隻和汽車如同螞蟻般，毫無招架之力地被惡水衝往四處，萬物瞬間顯得渺小，大自然的力量令人恐懼。
 
 


 
 
 
 
海嘯瞬間侵襲港口，畫面令人不寒而慄。路透
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燃料棒外露90公分並爆炸！　核污特種部隊抵第一核電廠~~轉貼華視新聞
2011/03/12 18:16 國際中心／台北報導　　　　　    
芮氏8.9宮城地震導致福島兩座核電廠發生核安事故，福島第一核電廠的一號機組更在下午發生氫氣爆炸並冒出白煙，據悉專門處理核爆污染的特種部隊已到第一核電廠，不過，目前也有一支300人的自衛隊伍在東北地區失聯。
根
據日本媒體報導，第一核電廠的燃料棒已經外露90公分，並偵測到比正常值高出千倍的放射性元素銫。此次爆炸的發生原因疑似在注入冷卻水時，熱漲冷縮反應過
大造成，目前已知核電廠內有4人受傷，而從新聞畫面看來，保護一號機組的建築外壁已全崩壞，天井也崩落，機房僅剩鋼架。
目前第一核電廠基地範圍內觀測到的輻射放射線，每小時達1015μSv。1015μSv是一般民眾一年接收到且可承受的放射量，但現在僅僅在1小時之內就達到相等的數值，也是國家法律規定電力公司發布緊急通報基準的2倍。
據報導，日本防衛省表示，最先進入宮城縣災區的1支自衛隊東北部隊，在今天上午失去了聯繫，此外，自衛隊中的專門對付核爆污染的特種部隊，約90名隊員，已抵達第一核電廠進行救援。
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日本輻射外洩超過台灣1年量　原能會密切關注　台電監控~~轉貼華視新聞
2011/03/12 18:23 政治中心／台北報導　　　　　    
強
震及海嘯11日重創日本東北部海岸，日本12日努力控制福島2座核電廠受損危機，下午1號核電廠發生爆炸，當場有4人受傷，由於輻射外洩量相當高，引發國
人擔心台灣是否也受到輻射的污染，台電則指出，目前已在密切監控，輻射如果經過稀釋，應該不會影響台灣；原能會也強調，一直密切關注中。
台電指出，目前日本福島輻射外洩的量，一小時達1015個微西弗，已超過台灣法定規定每個人一年可能承受的量，根據規定，台灣民眾一年只能承受1000個微西弗的輻射量。
至於輻射會不會擴散到台灣？台電表示，輻射排放到空氣後，經由氣流也許會漂向台灣的方向，但是因為距離很遠，估計影響很小，以目前的監測情況來看，目前都是正常的，並沒有任何的變化，台電強調，輻射如果經過稀釋，應該不會影響台灣。
行政院原子能委員會核能管制處則表示，一直密切關注日本福島核電廠狀況，原能會將對台灣核電廠進行整體檢討，把日本處理福島核電廠的相關經驗列入以後維護台灣核電廠安全的重要參考。
原能會指出，這次福島核電廠是因為喪失外來電力，且沒有緊急柴油發電機，造成整個爐心冷卻功能喪失，日本正努力恢復供電，「只要有電力，事情大半就可以解決」，所以這次日本福島核能電廠危機，需要比較長時間來處理，估計大約要2至3天。
對台灣核電廠的防震能力，原能會表示，在設計與日本相當，核二、核三、核四廠防震強度可以預防6級強的地震，核一廠因離斷層帶較遠，最大防震強度可抵擋6級弱的地震。
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日本 8.9 強震   福島縣500棟民宅海嘯捲走！ 動新聞~~轉貼蘋果日報
2011年03月11日 17:57 蘋果即時
今天下午1時46分，日本宮城縣發生芮氏規模8.9強震，截至目前為止已經造成26人死亡，根據《壹電視》報導，福島縣有500棟民宅被海嘯給沖走，死傷人數難以估計。而福島第一核子發電廠暫無輻射外洩的情況。
 
 


 
 
 
此外，震央附近的宮城縣以及福島縣，陸續傳出土石活埋民眾的消息。而日本交通也呈現大打結的狀態，東京政府發布緊急命令，要東京的超商成立避難所，提供無法回家的民眾水及食物避難。
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日本 8.9 強震   茨城近海發生大漩渦~~轉貼蘋果日報
2011年03月11日 17:16 蘋果即時
日本發生史上規模最大地震，CNN播出NHK所拍攝到在茨城外海的畫面，海面上出現超大漩渦，地震能量隨著漩渦不斷向外擴散，漩渦中央附近有一艘船漂浮在波浪之間，十分駭人。
日本茨城外海出現驚人漩渦，漩渦中還有一艘船，令人膽戰心驚。美聯社
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GPS導航 橋上橋下分不清-申訴逾30件 消基會促業者加警語~~轉貼蘋果日報
【戴
安瑋、朱正庭╱台北報導】不少民眾開車會仰賴ＧＰＳ衛星導航，但消基會近年接獲三十多件導航機指引錯誤等申訴，該會董事長蘇錦霞上月實測更發現，汽車開在
高架橋上，導航機卻顯示車在橋下，因民用ＧＰＳ有誤差值、加上地圖未更新，更可能讓民眾「誤入歧途」，消基會昨要求業者加註警語。部分業者回應將研議是否
配合。
消基會昨舉行記者會表示，一般駕駛使用的GPS（Global Positioning
System，全球衛星定位系統），其實只是個人導航裝置（Personal Navigation
Device，PND）的一個負責定位的模組，雖然市售產品價格從數千到數萬元不等，但業者圖資是否完整、民眾是否定期更新地圖，都會影響準確度。
消基會董事長蘇錦霞上月開車行經環河快速道路新北市路段實測，發現車上兩台導航機中，一台正確顯示車在高架橋上，另一台卻以為車在橋下，但她不願透露品牌。
指引錯誤害落洪水
消基會說，民眾因導航機的指引「誤入歧途」案例頻傳，像去年十月桃園張姓男子載家人到花蓮玩，即疑因ＧＰＳ錯誤指引而遇洪水，張男的二十八歲女兒被沖走，迄今下落不明。另消基會近六年也接獲三十幾件ＧＰＳ產品瑕疵、無法定位及指引迷路等申訴。
民用導航誤差10米
台
灣科技大學資訊工程系助理教授鄧惟中說，目前台灣最有名的GARMIN、MIO、TomTom、GoNav、PAPAGO等五家ＧＰＳ大廠，技術已成熟，
但仍有指引迷路案例，除了民眾未更新地圖，另也與台灣常有新道路、交通標誌變動、天候不佳等有關。軍用ＧＰＳ誤差僅幾十公分，但為防被用於犯案，民用
ＧＰＳ誤差約十公尺。
蘇錦霞昨呼籲民眾不要完全相信ＧＰＳ，並要求業者在外包裝、導航機體上，以顯著標示使用方式、警語。GARMIN、MIO昨均表示，需內部討論後再決定；TomTom、GoNav、PAPAGO則表示，說明書已註明可能使用限制，會考慮加大或更詳細說明。
價格無關定位功能
資策會智慧所工程師李智鴻說，市售導航機價差大，但定位相差無幾，差別在圖資軟體是否精良，及附加功能如數位電視的好壞。
選購及使用GPS須知
●產品類型：市售價格從數千元至數萬元都有，各家GPS晶片大同小異，主要差異在圖資內容、更新速度及售後服務。
●申訴管道：消基會：（02）27001234、
（04）23757234、（06）2411234
●注意事項：
◎購買前先上網了解各家口碑與訪查親友心得，挑選圖資與景點資訊等適合自己的產品。
◎選擇會定期更新地圖資料的廠商產品，且買後要定期更新地圖資訊。
◎如預算許可，購買螢幕較大的機種，行車較安全。
資料來源：消基會、《蘋果》資料室
20110303
GPS設計不良害損失 可求償~~轉貼蘋果日報
民眾開車依ＧＰＳ導航走錯路以致費時失事，除非是ＧＰＳ產品設計不良，否則無法向廠商求償。天氣風險管理開發公司總經理彭啟明和台南市環保局長張皇珍，都曾因ＧＰＳ帶錯路而走進深山和稻田中；兩人昨受訪均表示，不再完全信賴ＧＰＳ了。
「市區開車才用」
彭
啟明表示，原本以為出狀況的ＧＰＳ多是國產的，所以買進口、價位較高的ＧＰＳ使用。去年十月他帶小孩到南投國姓鄉參觀九二一大地震震央「大崩壁」，因不認
識路，就完全依賴ＧＰＳ，沒想到路愈走愈小、愈走愈深山，最後竟走到一民宅，前方再也沒有路。他說，現在他只在市區開車會用ＧＰＳ，到中南部鄉下絕對不
用。
台南市環保局長張皇珍去年年初因朋友結婚而開車到安南區，她因不懂路而使用ＧＰＳ，結果開到四周都是稻田的小路上，還因對向有兩輛車駛來要往路旁靠，車輪卡在田埂上動彈不得。後來她才知道，ＧＰＳ指引錯誤路線，指引的路線是朋友家的後方，不是前門。
天候影響不賠償
消基會董事長蘇錦霞表示，若廠商設計出來的ＧＰＳ品質不良，導致民眾損失，業者就須負起賠償責任。但若是天候不佳等因素影響，則難以求償。
記者戴安瑋
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