10米高路牌 基座螺絲半數未鎖~~轉貼蘋果日報
巨型交通路牌支柱有4根固定螺柱,卻有4支沒拴上螺帽(黃框處)。
【於 維奕╱台中報導】台中市向上路五段快車道近忠勇路口,有一面豎立在中央分隔島、約10公尺高的大型指示牌,其基座的8根螺絲竟只有4根有安裝螺帽固定,民 眾質疑安全性堪慮。對此,養護單位台中市交通局交通規劃科表示,已將螺帽補齊。學者指出,雖無立即性危險,但主管機關須盡速改善。
台中呂先生表示,6月中他駕車行經向上路五段,在忠勇路口停等紅綠燈時,發現有一面指示路牌的基座,固定用的螺帽短少,因為該指示牌相當龐大,「擔心支撐不住,會倒下來。」
已補齊短少部分
6月18日《蘋果》記者實地到該指示牌觀察,發現基座共有8根螺絲,較靠近車道的4根螺絲完全沒有固定螺帽。
經《蘋果》反映,台中市政府交通局交通規劃科表示,可能是振動或車輛碰撞造成螺帽脫落,也有可能是遭竊,6月18日已將短少的螺帽補齊。
中央警察大學交通學系副教授陳高村表示,雖然螺帽短少,只要沒有外力撞擊,不會造成立即性危險,不過,仍應依原設計規格安裝螺帽確保設施穩固,主管機關要盡速改善。

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公車裝小蜜蜂 揪64件違停-專「叮」停靠區汽機車 民呼:早該這樣~~轉貼蘋果日報
公車裝錄影監視器(小圖)拍攝公車停靠區違停,向警方舉發。曾佳俊攝
【曾 佳俊╱新北報導】別再亂停公車停靠區了!新北市府與十四家公車業者合作,透過車上錄影監視器,拍攝檢舉違停停靠區的車輛向警方檢舉,一旦被這些行動「小蜜 蜂」盯上,駕駛人可要吃下九百元罰單,新制上路一個月來已取締六十四件,業者更祭出獎勵措施,要司機們「好好發揮」,公車族贊同說:「政府早該這樣做 了!」
新北市每日有五十四萬人次搭乘公車通勤,設置多達四千六百多處停靠區供公車靠站,讓乘客安全上下車,但常被汽機車臨時停車,導致公車必須停在快車道,民眾被迫冒險在馬路上穿梭,引發不少事故爭議,市府今年五月起推出新措施,鼓勵十四家公車司機利用公車監視器錄影「舉報」。
駕駛罰九百元
交通局指出,幾乎全數的公車已裝設四支以上車內外錄影監視器,現在變身偵察「小蜜蜂」,專叮違規駕駛人,據統計,上路執行以來,一個月內向警察機關檢舉達六十四件,被拍到的這些貪圖方便的駕駛人,只要違規事實明確,都會收到一張九百元罰單,民眾也可用智慧型手機拍照蒐證。
三重客運表示,公車停靠區遭違規霸佔,常造成許多交通事故,單靠主管機關執行,無法全面取締,所以對於市府新制相當支持,對交通的改善絕對有正面影響,內部也發出工作指示,只有司機發現有類似狀況並回傳畫面,就立即給予嘉獎鼓勵。
交通惡化主因
每天搭公車通勤的張小姐說,一般小客車把公車停靠區當成「免費停車格」,已是司空見慣,很少看到警察取締,這就是交通狀況惡化的主因,主張該罰重一點;李先生說,早看這些沒公德心的駕駛不順眼了,雙手贊成錄影檢舉,「政府早該這樣做了!」
優先取締的違規情況罰款
★主要幹道併排停車︰1200元
★消防栓5公尺內︰900元
★路口10公尺或有消防疑慮的窄巷︰900元
★公車站牌10公尺內違停︰900元
資料來源:新北市警察局交通大隊

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男領上萬鈔 撕毀丟ATM~~轉貼蘋果日報
目擊者將被撕毀的千元大鈔聚集在提款機前。陳為坐攝
【陳為坐、王煌忠╱台中報導】台灣銀行台中分行提款機旁,昨下午驚見約10張遭撕毀的千元大鈔,警方據報到場帶回清點,約有新台幣1萬元。目擊者說,疑一名中年男子領錢後撕鈔,但附近監視器未拍到男子身影,警方將待周一向銀行調閱監視器畫面追查。
台中市繼中派出所昨下午接獲報案,一名男子在自由路與平等街口的台灣銀行提款機前,疑似領錢後再將千元大鈔撕毀,紙鈔散落一地。
精神狀況不佳
兩名路過女子見狀,立即將紙鈔集中在提款機旁,並以報紙覆蓋,避免遭有心人士撿走,同時用以手機撥打110報警。
繼中派出所警網到場,發現鈔票有的完好、有的被對半撕毀,小心翼翼將紙鈔放入證物袋。初步清點撕毀紙鈔大約1萬元,兩女表示,未目擊撕毀過程,只看到一名中年男子背影,案發後迅速離去。另有目擊者表示,男子可能精神狀態不太好。
繼中所副所長羅一翔表示,將向銀行調閱提款機監視畫面,清查男子身分以釐清撕毀紙鈔原因。

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柴大氣粗 Ford Kuga 2.0 TDCi海外試駕~~轉貼蘋果日報
之前曾在澳洲開過澎湃的1.6升汽油渦輪版,但它瞬間的扭力沒有圖中的2.0 TDCi柴油版那般勁爆。
今 日報導的福特Kuga 2.0 TDCi柴油版,並不會出現在7/11第一波國產名單中,不過Ford原廠一旦對扭力大的TDCi柴油版開了綠燈予以放行,依台灣市場目前對柴油車的接受 程度來看,福特六和導入國產的機率極高。好!現在就讓我們藉著在澳洲試駕的機會,也來催生一下國產TDCi柴油版。
報導、攝影╱陳宏銘
柴油版在車尾有TDCi字樣銘牌,而且柴油版一律配備AWD全時四輪驅動系統。
【規格表】
引擎:1997c.c. 直四柴油渦輪
馬力:163ps╱3750rpm
扭力:34.7kgm╱2000-3250rpm
長寬高:4524×1838×1680公厘
軸距:2690公厘
車重:1738公斤
售價:4萬7740元美元 台幣約142萬7200元
疾速行駛車身頗為穩健,轉向儘管並非是毫釐必較的銳利性格,但踏步紮實、也還算準。
【試駕報告】運功 屬剛派作風
TDCi 柴油版在起步、中段加速揮灑有力,因此我覺得它具備了不錯的突襲能力。動力輸出是「柴大」沒錯,不過行走起來卻是有點「氣粗」,它的運功不像1.6升 EcoBoost汽油渦輪引擎那麼線性精細、而是屬於大喇喇剛派作風,油門稍深、轉速到2000轉前有短暫的等待期、待到2000轉會突然來勁,此時乘員 身體會因力道慣性的關係而隨之擺盪,進而影響行路舒適。中高段加速則受限可用轉速區域窄,在延伸拉轉不足下、戰意自然沒汽油版來得凌厲。
柴油引擎的好處是省油,澳洲版平均油耗15.6km/L、CO2排放168g/km。
和汽油版6速自排不同,柴油版搭載6速雙離合器自手排。
【車艙設計】大量 電子安全設施
試駕的車款上配備大量的電子設施,如車道偏移警示、自動停車輔助、主動煞停、盲點偵測等系統。
採雙筒高反差設計的儀表,中間液晶車況螢幕採圖像式處理。
我喜歡這個範圍廣的全景天窗,不過中間擺了橫桿有點煞風景。
空調下方有自動停車輔助開關,國產高階汽油版也會配置。
後座空間在頭部和膝部領域都留有一定的餘裕,椅背也能調整。

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IIHS撞擊測試獲得超安全評價 新Mazda 6 預計11月導入~~轉貼蘋果日報
車頭採取新的魂動基因設計,外型不再一味追求華麗丰姿,安全配備等級更高。
新 Mazda6表定在11月引進國內,先前曾提到導入車型裡,除2.0升、2.5升汽油款外,還計畫進口2.2升柴油款。事實上它在權威機構IIHS美國公 路安全保險協會的撞擊測試中表現也很可圈可點,獲得了最高等級TSP+(Top Safety Pick+)的超安全評價,現在就讓我們從安全角度切入,看看這輛不久後就會遛達到國內的新車。報導╱陳宏銘 圖片╱Mazda、IIHS
從這個角度看去,感覺軸距放大到2830mm後新馬6好修長喔!隱約之中韻藏著雙門跑車的玲瓏身段。
台 灣引進的新馬6目前推估會有的動力車款,計有2.0升、2.5升汽油引擎、以及2.2升柴油引擎三種設定,以日規來看2.0升汽油版它的最大馬力155 匹、峰值扭力20公斤米;而2.5升汽油版的最大馬力有188匹、峰值扭力25.5公斤米;至於2.2升汽油版我們猜測引進的版本應是最大馬力175匹、 峰值扭力42.8公斤米車型。而與車系配合的變速箱,台規會是一具六速Skyactiv-Drive變速箱,在Skyactiv-Chassis輕量化、 平整化底盤下,再加上整個車子的風阻係數值為優異的0.26Cd,這一切的設定看起來都讓新馬6充滿了省油因子。
【日規規格表】
引擎:1997c.c. 直四
馬力/轉速:155ps/6000rpm
扭力/轉速:20kgm/4000 rpm
變速箱:6速自排
長寬高:4860×1840×1450mm
軸距:2830mm
引進售價:預估100~120萬元
Skyactiv-G 2.0升汽油引擎利用高壓縮比、Skyactiv-D 2.2升柴油引擎採取低壓縮比來優化引擎效益。
內裝有黑白兩色系可供選擇,白色鋪陳是很漂亮沒錯,可就是不像圖中黑色內裝來得耐髒。
三筒式儀表由左至右分別是轉速表、速度表、車況資訊表。
Skyactiv-Drive六速自排變速箱,內有可鎖定防滑齒之設計。
【車體設計】Top Safety Pick+高規安全
新馬6嚴苛偏撞被評鑑為「Acceptable尚可」,達到TSP+認證標準。
40%車頭正面偏撞測試時,駕駛艙、車門形狀整個生存空間保持良好。
嚴苛偏撞下安全帶向前力道太多,頭部會有穿過氣囊打到方向盤的疑慮。
能提供撞擊防護,不過測試資料也顯示右小腿受到傷害風險不小。
【同場加映】Honda新Accord也是安全強車
在IIHS安全撞擊測試裡表現精采的中型房車還滿多的,其中之一便是即將於七月在台上市、身份由國產變進口的Honda新Accord,它的安全成績單分數頗高,40%車頭正面偏撞、側撞、車頂強度、後撞等測試、25%車頭正面偏撞測試全都是「GOOD好」。

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史上最大 美破1800億洗錢案-虛擬交易 跨17國掩護非法~~轉貼蘋果日報

「自由儲備」創辦人布多夫斯基(左下圖)前天在馬德里被捕。右下圖為哥國總部。歐新社
【李 寧怡╱綜合外電報導】美國前天宣布破獲史上最大洗錢案,逮捕網路虛擬貨幣公司「自由儲備」創辦人及同夥共5人,另2人在逃。本案調查牽動17國執法部門。 美聯邦檢察官指,自由儲備公司是「地下犯罪世界的銀行首選」,成立7年已為全球百萬犯罪用戶處理5500萬筆非法交易,金額達60億美元(約1800億元 台幣)。
自由儲備(Liberty Reserve)設在對網路交易毫無管控的哥斯大黎加,刻意塑造匿名環境,保護使用者不留交易資料。用戶到該公司網站註冊時,姓名、地址等資料都可假造,公司全不查證。
哥國犯罪逮5嫌
該公司不經手金錢進出,用戶買賣稱為LR的虛擬貨幣均透過第三方交易商,手續費僅1%。用戶交易時連在自由儲備開戶的帳號都可以隱藏,不留紀錄。
美 國聯邦檢察官巴拉拉前天在記者會宣布,上周五於3國同步收網,逮捕5主嫌。39歲的自由儲備主要創辦人布多夫斯基(Arthur Budovsky)在西班牙被捕,可能引渡到美國;另一創辦人凱茲(Vladimir Kats)在紐約落網;負責網站技術的俄羅斯籍嫌犯朱卡列夫(Maxim Chukharev)在哥斯大黎加被捕,將被引渡到美國。嫌犯被控共謀洗錢等罪名,最高刑期30年。
起訴書指出,布多夫斯基與凱茲多年前就在紐約經營非法匯款業務,被美政府盯上後轉移陣地到哥國,2006年成立自由儲備,與其他被告共同經營,布多夫斯基還為此放棄美國籍,入籍哥國。
擁20萬美國用戶
該 公司以看似合法便利的匯款業務作為掩護,實則成為「全球網路犯罪的主要洗錢工具」,用戶從事的犯罪活動包括「信用卡詐欺、身分竊取、投資詐欺、駭客、販 毒」等,在美國就有20萬用戶。該公司一度與35間交易商合作,這些交易商利用PayPal等網路支付工具及Visa、萬事達卡(Mastercard) 等信用卡組織,與用戶進行金錢往來。
中港設空殼公司
據美國取得的網路聊天紀錄,凱茲曾向友人坦承自由儲備是非法,並稱美政府知道它是「駭客使用的洗錢服務」。該公司獲悉美政府展開調查後曾關閉網站,但仍透過設在澳洲、中國、香港、賽普勒斯等地的空殼公司繼續運作。美司法部表示,駭客也會用LR買賣竊取個資的非法軟體。
執法人員近日在哥斯大黎加、瑞士、巴拿馬、美國、瑞典等國共14處大規模搜查,查扣自由儲備的伺服器等設備,凍結其網域及多個銀行帳戶。 

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先探投資週刊 2013/5/3 第1724期 博客來
 
 
 

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月薪26K也能存百萬的理財術 特刊 博客來
 
 
 

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讓錢自己流進來(精裝版)
讓錢自己流進來(精裝版)  博客來
 
 
 

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MONEY 錢 4月號/2013 第67期  博客來
 
 
 

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電腦王 4月號/2013 第105期  博客來
 
 
 

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PC home 4月號/2013 第207期  博客來
 
 
 

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